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想买RAV4,试驾后犹豫了,却被CS75 PLUS圈粉?

来源:www.epirce.com 点击:958

2019-09-07 00: 01: 20车号

随着国内主要汽车制造商不断推出新车,合资汽车公司的竞争对手越来越多,现在国产汽车的实力越来越强。对于合资汽车来说,这似乎不是一个好的。信息。不久前,我的朋友想换车。他上周末和他一起去测试丰田RAV4。结果,因为没有试驾,他在长安CS75 PLUS的回程中。经过第二次试驾,简单地说,这两款车的试驾体验,也给你一些参考。

首先,丰田RAV4的外观在国内相当高,而RAV4的外观也得到了公众的认可,而且其认可度非常高。它的车身外观结合了面包车的流线型设计和SUV的多功能运动造型,在市场初期相当引人注目,但现在它有审美疲劳,甚至有些过时。在这个阶段,丰田RAV4的外形并不完全符合年轻人对时尚和个性的追求。

另一方面,长安CS75 PLUS在首次亮相时已经获得了一波粉丝。预售阶段取得了很好的效果。超高价值几乎席卷了整个年龄段的审美需求。长安CS75 PLUS采用长安汽车的新设计语言,前置LED前置灯具有高度识别性。点阵格栅使长安CS75 PLUS的正面具有强烈的视觉冲击力,并且在身体的许多部位都添加了红色装饰,充满个性。在长安4S店等待试驾的人都很超级。相比之下,丰田4S店的人数相对较少,而且更加冷清。试驾非常快。一方两小时,一次试驾。

在试驾丰田RAV4的过程中,我发现这款车的内部空间相当不错,跟我一样,大约一米八的高度也不算太小,后座的空间距离也很充足,特别是汽车本身的设计使这款车的空间优势非常明显。然而,长安CS75 PLUS仍然给了我一个惊喜。虽然它是一款紧凑型SUV,但在实际试驾过程中,会发现前排和后排空间巨大,并且在同一级别中配备了更大的全景天窗。使车内感觉充实。因此,空间对长安CS75 PLUS的巨大空间仍然非常满意。

在路试中,发现在城市的驾驶过程中,丰田RAV4略微开始,没有动力不足,更像是一个调音问题。相比之下,长安CS75 PLUS配备1.5T发动机,最大功率为178Ps,峰值扭矩为265牛米,2.0T发动机,最大功率为233Ps,峰值扭矩为360牛米。 1.5T发动机与Aisin相匹配。 6AT变速箱。 2.0T车型采用爱信8AT变速箱,变速逻辑清晰,驾驶体验非常流畅,100公里的加速度实际上只需8秒左右。另外,在启动过程中,长安CS75 PLUS可以感觉到功率非常丰富,功率输出足够,我觉得当我想再次加速时仍然有足够的动力。

总体而言,这两款车的实际路试明显优于长安CS75 PLUS,但我听说丰田正准备升级丰田RAV4。我希望丰田能够吸收每辆车的优点,让大家以后再来。惊喜。但最后,看看价格和其他许多因素,或者长安CS75 PLUS更具吸引力。

随着国内主要汽车企业不断推出新车,合资汽车企业的竞争对手越来越多,国内汽车的实力越来越强。对于合资汽车而言,这似乎不是好消息。不久前,我的朋友想换车。上周末,我和他一起去试驾丰田RAV4。结果,我在回来的路上被长安CS75 PLUS圈起来,而不是试驾。在第二次试驾后,我将简要介绍这两款车的试驾经验并给你一些参考。

首先,丰田RAV4的外观在中国非常有名,而RAV4的出现更受到公众的认可,具有很高的认知度。它的车身外观结合了面包车的流线型设计和SUV的多功能运动造型。它在推出之初引人注目,但现在它也有审美疲劳,甚至有些过时。在这个阶段,丰田RAV4的造型不符合年轻人对时尚和个性的追求。

相反,长安CS75 PLUS在首次出现时已经收获了一波粉丝。在预售阶段,它取得了很好的成绩。它超高的面部价值几乎扫除了整个年龄段的审美需求。长安CS75 PLUS是长安汽车的全新设计语言。正面穿透式LED头灯非常易于识别。格子格栅使长安CS75 PLUS的前脸具有强烈的视觉冲击感,并在身体的许多部位增添红色装饰,充满个性。在长安4S店,等待试驾的人数超多,与丰田4S店相比,人数相对较少,较冷,试驾速度非常快,一方两小时,一个去试驾。

在试驾丰田RAV4的过程中,我发现这款车的内部空间相当不错,和我一样,1米8左右的高度也不算太小,而且后座的空间距离也非常充足,尤其是汽车本身的设计,使得这款车的空间优势相当明显。不过,长安CS75 Plus还是给了我一个惊喜。虽然它是一款紧凑型SUV,但在实际试驾过程中,会发现前后排空间巨大,并且配备了同级车中更大的全景天窗。使车内感觉饱满。因此,长安CS75 Plus的巨大空间还是让人相当满意的。

在道路测试中,发现在城市的驾驶过程中,丰田Rav4稍微轻微地启动,而不是动力不足,更像是一个调谐问题。相比之下,长安CS75 Plus配备了1.5T发动机,最大功率178PS,峰值扭矩265牛米,2.0T发动机最大功率233PS,峰值扭矩360牛米。1.5T发动机与爱信匹配。6AT变速箱。2.0T车型采用了爱信8AT变速箱,换挡逻辑清晰,驾驶体验非常流畅,百公里加速实际上只需8秒左右。另外,在启动的过程中,长安CS75加能感觉到的动力非常充沛,动力输出就足够了,我觉得当我想要加速的时候还有很多力量。

总的来说,这两款车的实际路试明显好于长安CS75 Plus,但我听说丰田现在正准备升级丰田RAV4。我希望丰田能吸收每辆车的优势,为大家以后带来。惊讶。但归根结底,看看价格等诸多因素,还是长安CS75 Plus更具吸引力。